Sistema di sterzo idraulico Load Sensing Numero OEM OSPC 80 M18 1.5 Porte

Che cos'è il servosterzo idraulico?
Lo sterzo idraulico è un sistema assistito che utilizza la pressione del fluido idraulico per aiutare il conducente a girare le ruote del veicolo.A differenza del tradizionale sterzo manuale, in cui tutto lo sforzo ricade direttamente sul conducente, lo sterzo idraulico fornisce un'assistenza aggiuntiva che si traduce in un controllo più morbido e preciso..

Descrizione del prodotto:
L'unità di sterzo idraulica è utilizzata nel sistema di sterzo a rilevamento del carico.e sono utilizzati dopo il collegamento della piastra con la valvola di priorità di tipo PVF*.

Il volante idraulico completo della serie 101S-5L trasmette il segnale di pressione della porta LS alla porta LL e trasmette
il segnale al sistema di controllo elettrico; il volante idraulico completo della serie 101S-5E emette il segnale di pressione della porta di olio A o B alla porta di olio EL;per trasmettere il segnale al sistema di controllo elettricoGli ingranaggi idraulici a sterzo completo della serie 101S-5T, 101S-5TE sono collegati a tubi e utilizzati con valvole di priorità PVL* o DYXL, YXL.Il sistema di sterzo idraulico completo della serie 101S-5TE emette il segnale di pressione della porta dell'olio A o B all'interfaccia EL, e trasmette il segnale al sistema di controllo elettrico.

La serie 101-5T di sterzo completamente idraulico è collegata al tubo e deve essere utilizzata con le valvole di priorità DYXL e YXL dopo il tubo
quando il volante idraulico completo della serie 101-5TX è in posizione neutra,le camere sinistra e destra sono collegate al ritorno dell'olioQuesto tipo di sterzo viene utilizzato insieme alle valvole di amplificazione di flusso LFA e LFB.