Unità di sterzo idraulico della serie 1015T Per le valvole di priorità DYXL YXL, inclusa l'impostazione delle valvole di sicurezza del sistema

Cosa fa lo sterzo idraulico?
I sistemi di servosterzo idraulici funzionano utilizzando un sistema idraulico per moltiplicare la forza applicata agli ingressi del volante alle ruote dirette (di solito anteriori) del veicolo.La pressione idraulica proviene in genere da una pompa gerotor o a vele rotative azionata dal motore del veicolo.

Descrizione del prodotto:
L'unità di sterzo idraulica è utilizzata nel sistema di sterzo a rilevamento del carico.e sono utilizzati dopo il collegamento della piastra con la valvola di priorità di tipo PVF*.

Il volante idraulico completo della serie 101S-5L trasmette il segnale di pressione della porta LS alla porta LL e trasmette
il segnale al sistema di controllo elettrico; il volante idraulico completo della serie 101S-5E emette il segnale di pressione della porta di olio A o B alla porta di olio EL;per trasmettere il segnale al sistema di controllo elettricoGli ingranaggi idraulici a sterzo completo della serie 101S-5T, 101S-5TE sono collegati a tubi e utilizzati con valvole di priorità PVL* o DYXL, YXL.Il sistema di sterzo idraulico completo della serie 101S-5TE emette il segnale di pressione della porta dell'olio A o B all'interfaccia EL, e trasmette il segnale al sistema di controllo elettrico.

La serie 101-5T di sterzo completamente idraulico è collegata al tubo e deve essere utilizzata con le valvole di priorità DYXL e YXL dopo il tubo
quando il volante idraulico completo della serie 101-5TX è in posizione neutra,le camere sinistra e destra sono collegate al ritorno dell'olioQuesto tipo di sterzo viene utilizzato insieme alle valvole di amplificazione di flusso LFA e LFB.